緬甸,新亞洲的博弈競技場
- 作者:吳丹敏(Thant Myint-U)
- 出版社:馬可孛羅
- 出版日期:2019-01-15
- 定價:480元
- 優惠價:79折 379元
- 優惠截止日:2025年9月29日止
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內容簡介
緬甸,曾經是亞洲最貧窮的國家之一。
隨著中國與印度的強勢崛起,
緬甸轉眼變成連接東亞與南亞之間的「黃金橋樑」。
一場中國、印度甚至美國都參與其中的新亞洲大博弈,在緬甸這個競技場蠢蠢欲動!
★亞馬遜4.5顆星推薦
★採訪橫跨上緬甸、中國西南部、印度東北部,見證中國與印度的明爭暗鬥!
★作者吳丹敏最真實、也最充滿個人情懷的緬甸歷史現場!
兩千多年來,受阻於熱帶雨林與高山深谷,亞洲的兩大文明,一直無法直接溝通聯繫。1824年,英國人從印度出發、占領緬甸,自此,中國與印度終於接壤。而當第二次世界大戰開打,緬甸更處在攸關存亡的戰略位置,東面而來的日本勢不可檔,眼看就要全面占領中國,甚至入侵印度。這是第一次,緬甸成為了亞洲列強交鋒的所在。
可是二戰後,世界局勢改變,軍政府的崛起讓緬甸成為亞洲最貧窮的國家,而中國與印度也在國內鬥爭中掙扎,不管是印巴分裂、中國國共內戰或文化大革命,緬甸這條地緣政治的黃金通道,黯然失色五十年以上。
卡普蘭曾說,二十一世紀,誰有掌控印度洋的能力,就能決定誰能成為全球性的超級強權!
自中國改革開放以來,太平洋側的沿海城市高度發展,然而美國及其盟友的防堵政策,中國急迫地需要一個新的出海口,好讓偏遠的西南部內陸省分,更加便捷通往孟加拉灣;相對來說,來自中東的原油,也不用再經過麻六甲海峽,快速輸入中國。同時間,印緬簽訂協議,投資改造緬甸在印度洋上的第一大港——若開邦的實兌港(Sittwe),藉由鐵路、河運、公路等多重管道,將港口連接到印度東北部的高山河谷,讓原先被孟加拉阻斷的豐饒土地,再次為印度與當地少數民族帶來豐沛的收益。透過緬甸,不管是中國還是印度,都將得到前所未有的新利基,如同美國獲得加州一般,利用兩面海洋的優勢,成為世界超級強權。
然而,緬甸國內衝突仍持續著,以緬族為主的政府當局仍不時與各地少數民族發生衝突,中國與印度兩國,面對跨境緬甸的民族同胞、跨境資源的分配等議題,讓兩國人民的不滿持續積累。中國與印度交會的緬甸——亞洲新興強權的戰略中心,是否可以迎接一個更和平、更繁榮、更民主的國家呢?又或者,緬甸會像百年前的大博弈一樣,陷入大國的爭奪與混亂之中?作者吳丹敏實地走訪邊境,以緬甸出身的反思,融合當代國際的政治角力,觀察緬甸人民與地景的深刻變化。
【關注推薦】
宋鎮照(成功大學政治系教授)
張正(燦爛時光東南亞主題書店負責人)
趙中麒(暨南國際大學東南亞學系助理教授)
目錄
前言
第一部:後門
伊洛瓦底之夢
表兄弟
滇緬公路
日落之王
新的邊界
第二部:西南的野蠻人
麻六甲困局
雲之南
犍陀羅
香格里拉
在中國與深藍海之間
第三部:印度斯坦的邊緣
東望政策
被遺忘的分裂
內陸通行
加入書
結語
後記
誌謝
參考資料
作者資料
吳丹敏(Thant Myint-U)
吳丹敏是得獎作家、史學家、環境與野生動物的保護者。他任職聯合國十餘年,參與過柬埔寨和巴爾幹半島的維和行動,在緬甸擺脫軍事獨裁統治初期當過緬甸政府的顧問。現住仰光,身為吳丹故居(U Thant House)和仰光遺產信託基金會(Yangon Heritage Trust)的負責人。《緬甸,新亞洲的博弈競技場》二〇一九年於馬可孛羅出版。 相關著作:《緬甸,新亞洲的博弈競技場》
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