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Uber與Airbnb憑什麼翻轉世界:史上最具顛覆性的科技匯流如何改變我們的生活、工作與商業
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  • Uber與Airbnb憑什麼翻轉世界:史上最具顛覆性的科技匯流如何改變我們的生活、工作與商業

  • 作者:布萊德.史東(Brad Stone)
  • 出版社:天下文化
  • 出版日期:2017-06-29
  • 定價:500元
  • 優惠價:85折 425元
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內容簡介

★《金融時報》:「2017年最值得關注的新書」 ★《富比士》十大科技類好書 ★《麻省理工科技評論》精選今年最佳科技圖書之一 Uber與Airbnb,為何帶來創新,又製造不安? 兩個工餘計畫,是怎麼變成價值千億美元的戰略? 名下沒有一輛車、一間房,如何穩居市場第一? 全球首部Uber、Airbnb授權專訪傳記,給你最深入的第一手訪談與觀察。 法規跟不上時代,但你不能跟不上時代, 讀完這本書,你將以全新眼光檢視你的公司與工作。 若沒有很棒的科技大浪,就算是優秀的創業家,也無法建立優異的事業。Uber與Airbnb快速崛起背後,正是史上最具顛覆性的科技大匯流。 商業書金獎得主、《貝佐斯傳》作者重磅新作,帶你搭上這個機會最多元、但對既有產業卻危機重重的科技浪潮,你將學到透過科技的力量,如何讓陌生人互相信任,讓原本不存在的市場有生意。 信任經濟下的共享、隨選、點擊等新實體經濟的效益,正無止境擴展,也一再衝撞既有規則。未來,不只是Uber、Airbnb,任何個人或企業的得意技能或各種閒置資源,都有機會帶來新生意與新事業。 本書不僅是獨家內幕,也是一部趨勢指引,資深科技記者史東破天荒同時取得Uber與Airbnb同意,深入兩大新創事業進行訪談,費時三年才完成,第一手解讀它們的成功關鍵與最大挑戰,最成功的衝浪手Uber、Airbnb,未來會不會成為邪惡帝國?面對科技創新,政府與老產業又該怎麼做?同時也為我們勾勒出新一代破壞式創新者的樣貌,什麼樣的特質才得以勝出。 要聰明的工作,更要聰明的利用工餘。既得利益者不會為你改變世界,能翻轉你未來的,只有你自己。世界在改變,千萬不要選錯邊了。 【各界讚譽】 贏家是那些徹底研究市場,並從中找到正確切入角度的人。這些「自大驕傲的科技精英」,對你我來說,都具有啟示作用。 ——《科克斯書評》 卡蘭尼克、切斯基這兩位性格截然不同的執行長,以獨特技巧、創新能力及強烈意志力,追求用全新概念顛覆兩個非常不同的產業。這個關於信任、科技、大量掠奪的動人故事,現今商界人士都不該錯過。 ——《Google總部大揭密》作者李維(Steven Levy) 在Uber與Airbnb快速崛起,實現狂熱願景的同時,也造成巨大衝擊。本書提醒我們,科技創新從線上推向線下實體,可能如何徹底顛覆我們的商業、工作與生活。 ——《金融時報》 共享經濟下的兩大新創公司,如何變成價值990億美元的戰略?作者提供第一手內幕細節與深度解讀。對有志創業者和對創業家的成功故事感興趣的人,本書是極佳的入門書。 ——《彭博商業周刊》 生動呈現最新科技發展的迷人面貌,也指出這些新技術引發的重大課題,對於生活與工作被徹底顛覆的人來說,面對此課題並不容易,這本書來得正是時候。 ——《後美國世界》作者札卡利亞(Fareed Zakaria)

目錄

前言 搭上前所未有的科技大匯流 第一部 工餘計畫 你在工作之餘所做的事, 可能決定你未來的樣子。 1. 低谷憂苦期:把閒置資源變現金 2. 讓乘車體驗升級:滿足被忽視的需求 3. 那些沒能成氣候者:從SeamlessWeb到Zimride 4. 成長駭客:Airbnb如何起飛 5. 以大數據與演算法為根基:Uber如何征服舊金山 第二部 建立王國 既得利益者不會為你改變世界, 能翻轉你未來的,只有你自己。 6. 信任是新經濟貨幣:Airbnb在兩陣線作戰 7. 打造新實體經濟:Uber擴張期展開 8. 共乘市場大戰:一個叫車App,顛覆一個產業 9. 大到無法監管:Airbnb在紐約市的戰役 第三部 新創家的考驗 最成功的衝浪手Uber、Airbnb, 該怎麼做才能維持第一? 10. 天眼系統:Uber的狂野顛簸行 11. 讓世界更美好:Airbnb的神話與現實 12. 全球大獨角獸生死戰:Uber對抗世界 後記 Uber與Airbnb如何因應未來挑戰

內文試閱

兩個工餘計畫如何變成價值千億美元的戰略
  那是一個非凡的開始。   2009 年1 月19 日那週,近兩百萬人湧入華盛頓特區,慶祝歐巴馬總統就職大典。但並非人人都只是前來見證這歷史性的一刻。在大西洋岸凜冬下聚集的人群之中,有兩組來自舊金山的年輕新創家,他們不僅即將見證歷史,也即將創造歷史。
出租你的房間
  一個沒沒無聞、名叫Airbedandbreakfast.com 網站的三位創辦人,在最後一刻決定參與盛會。他們是布萊恩.切斯基(BrianChesky)、喬伊.傑比亞(Joy Gebbia)以及納生.布雷卡齊克(Nathan Blecharczyk)。   這幾個全都是二十好幾的年輕人,沒受邀觀禮,也沒有禦寒冬衣,他們甚至沒有仔細安排這一週的活動。但他們自認看到了一個機會。他們的公司成立一年以來經營得跌跌撞撞,沒什麼績效可言。現在,全世界的焦點集中在美國首都,他們想要利用這個機會。   他們在華盛頓特區找到一個廉價的臨時住處,那是一棟三層樓房當中的一間透風公寓。和當時經濟衰退期中的其他許多房子一樣,這間公寓的所有權人繳不出貸款,已經被銀行止贖了。   屋主住在公寓地下室,透過AirBed & Breakfast 的網站,把空出的一樓、自己的臥室、客廳,以及更衣室租出去。切斯基覺察到一個推銷機會,於是發了一封電子郵件給美國廣播公司的晨間新聞節目「早安美國」,說有人把更衣室也出租了。該節目的一名製作人立刻報導,這是為了總統就職大典應運而生的不尋常供宿現象。   白天,這三名創辦人和賽柏在地鐵杜邦圓環站發送AirBed & Breakfast 的廣告傳單,他們對裹著厚實冬衣的通勤者高喊:「出租你的房間!」多數路人並不予理會。到了晚上,他們和在AirBed & Breakfast 網站上出租的其他房東會面。   就職大典當天,一行人凌晨三點起床,打算在國家廣場搶個好視野的位置。他們步行了兩英里才抵達。清晨四點,他們在開放給一般民眾的草坪區找到位置,和總統講臺遙遙相望,隔了好幾座美式足球場的距離。   「我們在國家廣場上背靠背而坐,相互取暖。那是我此生經歷過最冷的一個早晨。太陽出來時,所有人都歡呼起來,」切斯基說。當時,他是這家羽翼未豐公司的執行長;現在,他已是億萬富豪了。
沒計程車,跑三十分鐘
  葛瑞. 坎普(Garrett Camp)和崔維斯. 卡蘭尼克(Travis Kalanick)也參加了那週的慶典,他們的體驗同樣糟透了。   他們的友人、創投家薩卡(Chris Sacca)是就職典禮委員會成員,說服他們前來參與盛會。他們都是三十出頭的年紀,儘管當時全球經濟崩潰,兩人仍然滿心樂觀的看待科技將帶來的改變與影響。   他們同樣沒有事先為這場總統就職大典準備行頭。大典的幾天前,他們先飛到紐約,在一間雨果博斯商店購買禮服,為了避免看起來像雙胞胎,卡蘭尼克挑了蝴蝶領結,坎普選擇標準領帶。   典禮當天,坎普和卡蘭尼克沒像Airbnb 創辦人那樣早早起床,他們睡到很晚。卡蘭尼克在度假租房網站VRBO,租了一間位於洛根圓環附近的漂亮房子。它距離國家廣場好幾哩,當時又無法立即叫到計程車,最終,兩人足足跑了三十分鐘才抵達。兩人進入觀禮臺,和薩卡及他那群有權有勢的矽谷友人高高並坐時,他們身上的汗水已涼,冷得刺骨。   在這之前,坎普已在試圖引起卡蘭尼克對他的一個事業點子產生濃厚興趣;這點子是讓人們用手機就可一鍵叫車的服務。坎普認為,在大城市,當無法取得其他交通工具時,能夠用手機召來一輛車,可能非常重要。   當群眾反覆喊著:「歐巴馬!歐巴馬!」全世界等待新的第一家庭成員上臺時,坎普對卡蘭尼克說:「看到沒,我們真的需要這種服務。」   儘管當時還未真的創立這個新事業,坎普已為這個不久將變得舉世聞名的服務,取名為Uber。
此後八年,滄海桑田
  那已是八年前了。從那時到現在,發生了很多改變,不論是美國總統或是參加典禮的人。然而,這其中少有變化甚過當天坐在群眾裡、沒沒無聞的那兩組創業家為世界帶來的變化。他們搭上前所未有的科技大匯流,從中得到了很多助力。   已故蘋果公司共同創辦人賈伯斯在歐巴馬就職的七個月前,推出第一代iPhone。兩個月後,賈伯斯宣布,iPhone 將可搭載其他公司開發的行動應用程式,簡稱App。其他重要的科技趨勢也在同一時間匯合﹕2004 年創立於哈佛大學學生宿舍裡的社交媒體Facebook,如野火蔓延般的普及,網際網路使用者紛紛建立起自己的線上身分;搜尋引擎巨人谷歌讓其他公司更容易把它的繪製地圖工具Google Map,納入自己開發的應用程式和網站中;電腦和手機愈來愈便宜,效能愈來愈強大;寬頻網際網路的使用大增。   所有這些趨勢的匯流,形成電腦演算史上自網路瀏覽器問世以來最大的結構性變化。短短十年間,現代世界中的多數人開始有一大部分的生活是在線上運作,我們高度倚賴那個可以握在手上、塞入衣服口袋裡,由塑膠、玻璃和矽等材質打造出來的修長板子。   這個堪稱史上規模最大的科技匯流,不是Uber 和Airbnb這兩個產業破壞王所創,但在那八年間,它們善用並得利於這股前所未有的科技巨浪,更甚於其他公司。這兩家公司都位於舊金山,總部僅僅相隔一哩,不論以營收、總估值或員工人數來算,都可躋身史上成長速度最快的新創公司之列。   在網際網路史的第三階段—創新從線上擴展至線下實體的後谷歌、後臉書時代,這兩家公司共同寫下最令人難忘的創業故事。   在擁有極少實質資產的情況下,Uber 與Airbnb 達到矽谷新創公司的頂峰:Airbnb 堪稱是全球規模最大的旅館業者,但名下連一間旅館房間都沒有;Uber 是全球最大的汽車服務業者之一,但本身沒有專業司機,不擁有任何車輛(實驗性質的一支小規模無人駕駛車車隊除外)。他們是極致版本的二十一世紀網際網路事業,不僅帶來新機會,也對那些提供及使用其服務的人帶來嶄新且往往是未可知的風險。   舉世皆知,Uber 讓任何人皆可以很容易的召喚一部車子,用虛擬地圖追蹤該輛車目前行進到哪裡,然後,搭上這輛車。乘客叫車時,可以在Uber app 上看到司機的可靠性評價,並在搭乘後,對司機做出評價。付款方式是以Uber app綁定乘客的信用卡,車資直接從乘客的信用卡扣款,免去找零錢的麻煩或刷卡的時間浪費。   在科技重鎮矽谷,這種聰穎便利的無縫式交易廣受歡迎,乃至於推廣到餐點外送、包裹快遞、接送小孩等領域。   Airbnb 把海外旅遊體驗延伸,運用的概念很簡單:讓任何人可以把一張空出的沙發、未使用的臥室、空著未用的孝親房,或無人居住的第二間房屋短期出租給旅客。這概念未必新穎,但Airbnb 解決方案的洗練程度無可匹敵。跟Uber 一樣,透過Airbnb 平台的交易,不使用現金。房客完成訂房後,Airbnb 從房客的信用卡扣款,等到房客入住24 小時後,Airbnb 才會把扣除手續費後的款項匯給房東。   在那八年間,這兩家公司把品牌蝕刻於流行文化中,它們的名稱是名詞,有時也被當成動詞。使用者有想要賺取外快的退休人士、尋求原真旅行體驗的千禧世代,以及不想擁有汽車等昂貴資產的年輕人。   Uber與Airbnb有許多不同,但也有一些重要的相似之處。這兩家新創公司都對市場上存在已久的概念賦予新的改變。透過科技的力量,在從未謀面的陌生人之間,建立了高度開放性與互信。
價值990億美元的戰略
  共享經濟、隨選經濟、點擊經濟,因Airbnb 和Uber 的崛起而壯大,但它們不是Airbnb 和Uber 孕育出來的,而是在一個新的信任經濟(trust economy)下誕生的。在網際網路連結無所不在的時代,幫助我們以新的方式提供或取得運輸與住宿服務。   這兩家公司近乎同時誕生。Airbnb 頭一年的大部分時間只是一項工餘計畫(side project),單純只是幾位創辦人在「工作之餘」所做的事。當時許多人都認為太異想天開,一個理智的人怎麼會想睡陌生人的床?八年後,以募資評價計算,該公司值310 億美元,高於全球任何一家連鎖旅館。那些當年在華盛頓特區睡硬木地板的創辦人,每人身價為30 億美元。   Uber 呢?就連創辦人也低估它的潛力。他們當年只是認為在舊金山這會是一項很實用的工具,因為這裡的計程車業根本無法應付這個繁榮的商業之都所需。但是,Uber 爆炸性的從舊金山快速擴展到紐約、洛杉磯、芝加哥、倫敦、巴黎以及北京等大城市。早期用戶向朋友極力推薦,促使更多人紛紛加入。隨著該公司陸續推出較便宜的服務類型,取代一般的個人市內接送出租車及共乘,許多人愈來愈倚賴它。2016 年底,以募資評價計算,Uber 估值680 億美元,高於全球其他任何一家未上市新創公司。根據估計,卡蘭尼克和坎普的財富淨值均超過60億美元。   兩家公司創立至今,過程皆充滿爭議。在許多城市,Uber 避開職業司機必須遵守的法規,計程車司機與業者及立法者的激烈對抗,一直是抗爭焦點。Airbnb 的爭議性也不遑多讓。在紐約、巴塞隆納、阿姆斯特丹、東京,以及其他許多城市,法律禁止非法旅館經營者,並限制人們每年可以把自家出租的夜數。   這兩家公司推出的新事業模式,迫使地方政府對以往法規的適當性產生疑問。經營計程車生意必須購買計程車牌照,是二十世紀初期的發明。土地分區使用管制法規和旅館與民宿相關法規,目的在避免商業活動進入住宅社區,並確保旅館房間符合安全規定。   Airbnb 和Uber 以網際網路市集開創的自律工具取代:乘客對司機評分;房客對房東評分,房東也對房客評分。   某種程度上,Uber 和Airbnb 代表了科技精英的過度傲慢。批評者提出種種指責,其中一些責備或許過火,但其營運方式的確導致就連它們自己也未料想到的後果。   卡蘭尼克和切斯基這兩位年輕、富有又有魅力的執行長,位居這大破壞、大混亂的核心。他們代表新類型的科技業執行長,個性外向、擅於說故事,而且政治手腕高明,能夠帶動顧客出面為他們奮戰,在急劇變遷的環境中定位自己的公司。他們不僅招募科技工程師,還號召司機、房東、政治說客以及立法者,加入他們的行列。他們的人格特質跟之前的科技公司創辦人不同,例如蓋茲、佩吉、祖克柏在剛創業時溝通技巧都很差又很內向,而且沒有領袖魅力。   在把新創事業擴展成全球商業先鋒之前,這兩人都是沒沒無聞,卻展現了無比的企圖心、膽識,以及下大賭注的意願,還有不畏慘敗的可能。   這一切是如何發生的?他們如何有謀略的繞過嫻熟政治的長期在位者,在其他人挑戰失敗的領域中獲致成功,並在極短時間內建立起大公司?他們的成功中有多少成分是運氣?在現今的矽谷,生存與成功之道是什麼?   2014 年時,我判斷,寫本書探討這些疑問的時機已經成熟了。但有個現實的問題:這些新創公司願意合作,協助我做如此深入的探究嗎?想解答這個疑問,只能開口問了。
和兩家公司執行長見面
  Airbnb 遵守它的懃懃待客使命,立刻邀請我去討論這計畫。我和切斯基在名為「創辦人的窩」的會議室見面。切斯基身高約175 公分,因固定健身,身材結實,說話速度很快,偶爾不經意的吐出激動之詞。談起Airbnb 如何從最艱困的逆境中快速崛起的歷史,他說,在公司創立之初,「我感覺彷彿全世界都在和我們作對,人人都在嘲笑我們。」   較近期的困境,主要是來自監管當局和住屋行動人士。切斯基自認是同情對方的盟友,「我們想要讓這城市變得多采多姿,不想成為平價住屋運動的敵人,」他說。   至於我的寫書計畫,他很樂意提供協助。在接下來一年,我訪談切斯基與另外兩位創辦人,以及Airbnb 的高階主管。該公司的公關人員也提供許多協助,但我也理解,他們會對結果感到緊張。   接下來的大挑戰,是爭取好鬥的Uber 執行長卡蘭尼克跟我合作。   2015 年3 月,我們碰面時,他這麼說:「我來跟你會面,是出於我對你工作的敬意。」接著他說:「但我在想,我才不要在此刻跟一本談論Uber 的書合作呢!」   卡蘭尼克已經度過了風風雨雨的一年,媒體充斥著對Uber的負面報導,包括它對競爭者採取的戰術、對城市造成的不明確衝擊,以及和司機的緊張關係。歐巴馬的前競選經理、卡蘭尼克當時的媒體關係長普魯夫(David Plouffe)陪同他前來,臉上帶著困惑的微笑,一副等著看一名新聞工作者執行自殺任務的表情。   儘管開場並不怎麼妙,卡蘭尼克似乎願意傾聽,他問這合作的最大意義是什麼。   「若你希望人們擁抱一個大不同的未來,要他們放棄自己擁有車子,」我說:「你必須讓新聞工作者解釋和解密你的故事。   若你想要改變城市的運作方式,你必須讓大家了解Uber。」這番話起不了作用。「你必須能夠激發我才行!」他說:「告訴我,這對我們有什麼好處!」他很直率,典型善於交易的人。這就是卡蘭尼克的風格。   晚餐結束,走到街上,他再次說:「你必須能夠激發我才行。」彷彿我剛剛花了兩小時,卻沒能成功鋪陳我的最佳論述似的。   六個月過去了,儘管我一再懇求,也沒能獲得回音。後來,在我已經訪談了數十位監管當局、競爭者、Uber 的現任及前任員工之後,一名新上任的Uber 公關主管設法說服卡蘭尼克跟我合作。我最終訪談了該公司為時尚短的歷史中所有時期的二十多名主管。卡蘭尼克也特別撥出幾小時接受我的專訪。   這本書於焉誕生。它不僅提供商業內幕,也是一部趨勢指引,試圖記述的是長達一世紀的科技社會孕育過程中的一個重要時刻,探討一個重要紀元——舊制式微,新領袖誕生,透過科技的力量,陌生人之間形成新的社會契約,城市的地誌改變,新貴漫遊地球的紀元。

延伸內容

影片介紹

作者資料

布萊德.史東(Brad Stone)

現任《彭博商業週刊》資深撰述。長期追蹤亞馬遜和矽谷科技產業發展,文章常發表在《新聞週刊》、《紐約時報》等。 本書出版後,已獲頒《金融時報》與高盛集團年度最佳商業書、哈佛《尼曼報告》調查報導著作十大好書等獎項。《尼曼報告》盛讚,「史東開拓了財經書寫的新疆界,深入闡釋了亞馬遜對零售業與當代社會的巨大影響力」;《經濟學人》也稱「本書生動刻劃一位了不起的科技企業家,堪稱經典之作」。

基本資料

作者:布萊德.史東(Brad Stone) 譯者:李芳齡 出版社:天下文化 書系:財經企管 出版日期:2017-06-29 ISBN:9789864792443 城邦書號:A1500808 規格:軟精裝 / 單色 / 448頁 / 14.8cm×21cm
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